Dib u warshadaynta baabuurta 2022
Barnaamijka dib u warshadaynta baabuurka ayaa kuu ogolaanaya inaad soo celiso baabuur ka weyn 10 sano oo aad hesho shahaado qiimo dhimis gadashada baabuur cusub. Fahamka sida ay u shaqeyso 2022

Gaadhigii aad wadatay in ka badan toban sano waxa uu noqday mid aan la isku halayn karin. Raad-raacyadu halkan way qudhunteen, badhkii hoose ayaa tagay dhowr sano, matoorku wuu garaacay - si kasta oo ay u dhawaqayaan murugo, daqiiqaddii kala qaybinta ayaa timid. Waxaa jira doorasho ah meesha lagu dhejiyo, sababtoo ah waxay ku kacaysaa dinaar suuqa, iyo cidda iibsan doonta gobolkaas. Hal mar, dhibaatada waxaa lagu xallin karaa barnaamijka dib u warshadaynta baabuurta. Milkiilaha waxaa la siiyay shahaado ku habboon iibsashada "faras bir ah" cusub.

Si kastaba ha ahaatee, sanadka 2022, barnaamijka dib u warshadaynta baabuurka waa la joojiyay. Saraakiishu waxay go'aansadeen in ay si ku filan u taageereen ganacsatadii, baabuur-sameeyayaal iyo darawallo. Sannad kasta, waxay isku dayaan inay ku noqdaan doodaha cabbirkan taageerada, laakiin hindisuhu ma gaaro xafiisyada sare. Ogow in barnaamijka dib u warshadaynta baabuurka aan isla markiiba la dhimin. Dhowr sano ka hor, waxay si nidaamsan uga wadahadleen xiritaankeeda, illaa 2019-ka ayaa ugu dambeyntii la joojiyay.

Maxaa loo soo bandhigay barnaamijka dib u warshadaynta baabuurta?

Markii ugu horeysay ee dalkeena, mashruucan ayaa la hirgeliyay sanadkii 2010, sanad walbana waa la kordhiyey. Dib u warshadaynta baabuurka waxaa looga golleeyahay in lagu gaaro hadafyo dhowr ah hal mar. Midda koowaad waa in la hagaajiyo badbaadada waddooyinka, sababtoo ah baabuurta duugga ah aad bay ammaan ugu yihiin in la wado. Midda labaad waa in la kiciyo suuqa warshadaha baabuurta gudaha iyo in la taageero soo saaraha gudaha. Midda saddexaad waa in la hagaajiyo xaaladda deegaanka ee dalka, marka hore baabuurta qadiimka ah ayaa waxyeello ka badan hawada u geysta kuwa cusub, marka labaadna waxaad u baahan tahay inaad baabuurkii hore meel dhigto, oo aadan u kaxeynin goobta qashinka.

Nuxurka mashruuca ayaa ah in milkiilaha baabuur uu leeyahay baabuur ka weyn 10 sano, ka dib markii uu u gudbiyay dib u warshadaynta, wuxuu helay shahaado gaar ah oo qadarkeedu yahay 50-000 rubles.

Isbeddel ayaa lagu sameeyay barnaamijka dib-u-warshadaynta intii uu socday.

  1. Lacagtaas oo ahayd qaab hoosaadyo loo dhigay gobollada, kuwaas oo iyaga laftoodu mag-dhaw ka bixiyey warshadihii baabuurta. Waxay kuxirnayd natiijada iibka sanadka;
  2. Shakhsiyaadka iyo hay'adaha sharciga ah labaduba way ka qaybqaadan karaan barnaamijka (tani sidoo kale waxaa ku jira shirkado kiraysi);
  3. Baabuurta ka sokow basaska iyo kuwa xamuulka waa dib loo warshadayn karaa;
  4. Liiska warshadaha baabuurta ee ka qayb qaadanaya barnaamijka waa la balaariyay. Markii ugu horeysay ee la soo bandhigay, kaliya Lada ayaa ka qayb qaadatay 2010-2011. Kadibna Renault, Nissan iyo magacyo kale ayaa ku biiray;
  5. Ganacsiga-gudashada ayaa soo muuqday. Macnaha mabda'a ayaa ahaa in baabuurka loo kiraysto iibiyaha ma aha oo kaliya qashinka, laakiin dib u iibinta. Waxaa jira hal dhibic oo kaliya - baabuurka lagu kireeyay barnaamijkan waa inuu ka weyn yahay 6 sano. Gaadhigan waa la hagaajin doonaa oo la iibin doonaa.

Sida loo iibsado baabuur hoos yimaada barnaamijka dib u warshadaynta?

Waxaad ka iibsan kartaa baabuur cusub isla goobta aad ku wareejinayso kii hore. Laakiin tani maaha meesha kaliya, waxaa suurtagal ah in heshiis lagu sameeyo meelo kala duwan. Waxaa suurtagal ahayd in la helo deyn. Markii la soo saaray, waxaa loo baahnaa inay ku lifaaqdo shahaado tuurista baabuurka dhammaan dukumeentiyada kale.

Tilmaanta "Sida loo iibsado baabuur hoos yimaada barnaamijka dib u warshadaynta":

Kahor inta aan la xirin barnaamijka, waxaa lagama maarmaan noqotay in la sameeyo ficilada soo socda:

  1. Samee heshiis gad baabuur;
  2. Uruurinta dukumentiyada lagu tuurayo (baasaboorkaaga iyo shahaado ka saarida baabuurka ee diiwaanka booliiska taraafig);
  3. Tuur mashiinka oo hel shahaadada nidaamkan;
  4. U wareeji shahaadaynta salon oo bixi adeegyada iibiyaha.

Sicir-dhimista shahaadada waxa laga jarayaa marka la xisaabinayo kharashka u dambeeya ee gaadhiga cusub.

Shuruudaha barnaamijka dib u warshadaynta baabuurka

Si loo xoqo baabuurka oo loo helo magdhow, waxay ahayd lagama maarmaan in la ururiyo xirmo dukumeenti ah. Dib-u-warshadaynta waxaa loo sameeyay laba qaab: barnaamijka Ganacsiga-in (marka baabuurkaaga hore la dayactiro oo la iibiyo) iyo barnaamijka dib u warshadaynta baabuurta duugga ah.

Ma aha baabuur kasta oo ku haboon ka qaybgalka barnaamijka gobolka, sidoo kale waxay lahaayeen shuruudo gaar ah. Baabuur nooc kasta leh, sanadka la soo saaray iyo dalka uu ka soo jeedo, laakiin waa inuu leeyahay u hoggaansanaan farsamo oo buuxda.

Waxay u dhacday sidan:

  • Mulkiilaha gaadhigu waxa uu ku wareejinayaa baabuurka iibiyaha;
  • Dabadeedna wuu la heshiiyey oo u samaystay awood qareenimo oo ku habboon;
  • Bixinta adeegga iibiyaha (qadarka way kala duwan tahay iyadoo ku xiran qandaraaska, celceliska gobollada Dalkeena wuxuu ahaa 10 rubles);
  • Kadibna waxaa la bixiyaa shahaadada tuurista baabuurkii hore, waxaadna heleysaa dukumeenti ku saabsan kabitaanka baabuur cusub;
  • Talaabada ugu danbeysa waa fulinta qandaraaska gadashada baabuur cusub.

Dukumeentiyada loo baahan yahay

Dukumeentiyada soo socda ayaa looga baahnaa habka tuurista:

  • xaqa baabuur lahaanshaha;
  • xaqiijinta lahaanshaha baabuurka mulkiiluhu 6 bilood ee la soo dhaafay;
  • koobiyada baasaboorka baabuurka oo ay ku qoran yihiin calaamado ku saabsan falka wareejinta baabuurka si loo xoqo loogana saaro diiwaanka dawladda.

Liiska baabuurta

Lacagtii la helay, waxaa loo oggolaaday in lagu iibsado baabuurta lagu ururiyo Dalkeenna. Liiskaan waxaa ku jiray baabuurta gudaha iyo dibaddaba.

Sida laga soo xigtay macluumaadka ku yaal boggaga rasmiga ah ee xarumaha ganacsiga ee Xiriirka, barnaamijka waxaa suurtagal ah in la iibsado:

  • Lada (50 rubles);
  • UAZ (Patriot iyo Hunter - 90 rubles, Qaadista iyo Xamuulka - 000 rubles).
  • GAZ (gaadiidka ganacsiga - 175000 rubles, baabuur - 350 rubles).
  • Opel (Meriva, Corsa, Insignia - 40000 rubles, Astra - 80 rubles, Mokka - 000 rubles, Antara - 100 rubles).
  • Peugeot (Boxer, 408 iyo 4008 - 50000 rubles).
  • Renault (Logan, Sandero - 25000 rubles, Duster, Fluence iyo Koleos - 50000 rubles).
  • Hyundai (Solar, Crete - 50000 руб.);
  • Nissan (Terrano - 50000 rubles, Almera - 60000 rubles, Teana - 100000 rubles).
  • Skoda (Fabia - 60000 rubles; Degdeg ah - 80000 rubles, Octavia, Yeti - 90000 rubles).
  • Volkswagen (Jetta, Polo - 50000 rubles).
  • Citroen (C4 - 50000 rubles).
  • Mitsubishi (Outlander - 40000 rubles, Pajero Sport - 75000 rubles).
  • Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo - 50000 руб., Kuga AWD, Ecosport AWD - 90000 руб.).

Qadarka dhimista

Inta ay le'eg tahay qiimo dhimista waxay ku xidhan tahay baabuurka aad rabto inaad iska saarto.

Haddii kani yahay baabuur rakaab ah, markaas qiimo dhimisku wuxuu ahaa 50 ilaa 000 rubles; gawaarida dhexdhexaadka ah - laga bilaabo 175 ilaa 000, basaska 90 ilaa 000, SUVs ka 350 ilaa 000, baabuurta gaarka ah ee 100 ilaa 000, nooc kasta oo AvtoVAZ - 300 rubles.

taariikhaha

Barnaamijka dib u warshadaynta baabuurta ee Dalkeena 2022 wuu joogsaday inuu jiro. Waxaa laga yaabaa, markay aragto codsiga ganacsiga ee taageerada, dawladdu waxay go'aansan doontaa inay dib u bilowdo shaqadeeda.

Aaway dib u warshadaynta baabuurta ee hoos timaada barnaamijka gobolka

Geedi socodka dib u warshadaynta baabuurta ee Dalkeena waxa fuliyay shirkado badan oo waaweyn iyo daraasiin yar yar.

Waxaa suurtogal ah in lagu wareejiyo baabuurka dib-u-warshadaynta iyadoo la eegayo doorashada mulkiilaha baabuurka:

  • barta gobolka ee soo dhaweynta baabuurta (mid kasta iyo gabi ahaanba bilaash ah);
  • shirkad gaar loo leeyahay (waxay ka qaadaan 10 rubles shaqada, laakiin mar dambe ma bixiyaan shahaadada qiimo dhimista barnaamijka gobolka).

Waxaad sidoo kale ku celin kartaa baabuurka meesha ugu dhow ee ururinta birta qashinka ah, laakiin tani waxay keenaysaa lacag yar.

Tuur madax-banaan ama kala furfurid iibkii xigay ee agabka agabka sidoo kale lama tirtirin. Gaariga ayaa kala go’ay, waxaana qeybaha uu ka kooban yahay lagu soo bandhigay goobihii lagu iibinayay. Wadarta faa'iidada waxay si weyn uga badan kartaa qiimaha dhabta ah ee mashiinka.

Talooyin khabiir

Qareen Roman Petrov ayaa yiri:

- Habka dib u warshadaynta baabuurka waa in had iyo jeer la dhammeeyaa. Isla marka aad gacantaada ku hesho shahaado ah in baabuurka la jaray, waa in aad u tagtaa ciidanka nabadgelyada waddooyinka ee MREO oo aad calaamadiso in baabuurka la gooyay. Haddii aadan sidaas yeelin, baabuurka adigaa leh, canshuurtuna weli waa soo geli doontaa, mar haddii muwaadin uu dalbaday, wuxuu la kulmay xaalad noocaas ah. Waqti aad u badan ayaa ka soo wareegay, ciidanka taraafikada ayaana diiday in gaariga laga saaro. Arrintan waxay ahayd in lagu xalliyo maxkamadaha. Ma jiraan habab kale, tani waa waxa kaliya ee mudan in fiiro gaar ah loo yeesho.

Leave a Reply