Baabuur naadir ah sida waafaqsan GOST

Waxaa jira taageerayaal badan oo baabuurta naadir ah ee Dalkeenna. Hiwaayadaha ma ahan kuwo raqiis ah, laakiin kuwa aruuriya waxay naftooda u huraan si ay u soo celiyaan gaariga xaaladdiisii ​​​​hore, helaan qaybo asal ah oo xitaa ku soo celiyaan mishiinka xaalad shaqo. Sababtoo ah waa hal shay marka "liqidda" ay ka farxiso isha garaashka, iyo shay kale ayaa ah in aad gadaal ka riixdo oo aad raacdo baabuur gaar ah.

Waa maxay GOST-ka cusub

Waxay shaqaynaysaa laga bilaabo Maarso 1, 2020. Waxaa loo yaqaan GOST R 58686-2019 "Gaadiidka naadir iyo kuwa caadiga ah. Khibrad taariikheed iyo mid farsamo. Shuruudaha badbaadada hawlgalka iyo hababka xaqiijinta. Waxaa soo aruuriyay Guddiga Gawaarida Caadiga ah ee Xiriirka Baabuurta - KKA RAF. Heerarka waxaa la ansixiyay dhamaadkii 2019. Waxa uu qeexayaa shuruudaha baabuurka lagu sifeyn doono mid caadi ah.

- GOST waxay dejisaa shuruudaha badbaadada baabuurta naadir ah, lagama maarmaanka u ah gelitaanka dhaqdhaqaaqa, iyo sidoo kale hababka xaqiijinta. Dukumeentigu wuxuu qeexayaa shuruudaha biriiga, taayirada iyo taayirrada, nalalka hore, iyo sidoo kale badbaadada dabka ee baabuur naadir ah, ayaa yidhi qareen Yulia Kuznetsova.

GOST waxay khusaysaa:

• mootooyinka;
• baabuurta iyo tareelada ka weyn 30 sano;
• baabuur iyo basas ka weyn 50 sano.
• Xaalad – mishiin, jir ama jir, la xafiday ama lagu soo celiyay xaaladdii asalka ahayd.
• Gawaarida dhifka ah sida waafaqsan GOST waxay u qaybsan yihiin saddex kooxood: la soo saaray ka hor 1946, laga bilaabo 1946 ilaa 1970 iyo 1970.

GOST waa arrin ikhtiyaari ah. Milkiilayaasha baabuurta naadirka ah ka dib baaritaanka waxay heli karaan xaalad dhif iyo naadir labadaba. Midka labaad ayaa ka sarreeya. Haddii aad sidoo kale leedahay nambarada qaanuuneed (oo leh xarafka "K"), ka dib nidaamka, baabuurka ama mooto noocan oo kale ah ayaa loo tixgeliyaa isticmaalka buuxa ee wadada.

Sidii ay ahaan jirtay markii hore

Fikradda fikradda baabuurta naadir ah ama kuwa caadiga ah laguma qeexin meel kasta oo sharciyada ah. Dadka khibradda u leh wax-soo-ururinta laftooda ayaa go'aamiyay in kan ama gaarigaasi uu qiimo leeyahay iyo in kale. Sidaa darteed, hadda baasaboorka ama kaarka aqoonsiga wuxuu noqonayaa nooc ka mid ah shahaado - baabuurkani waa da', xaalad wanaagsan, oo ku dhow asalka.

Waxa kale oo jiray dhibaatooyin xagga shaqada mishiinnada noocaan ah. Dunida baabuurta, waxaa jira dukumeenti leh magac adag - xeerarka farsamada ee Ururka Kastamka "On badbaadada baabuurta taayirrada leh." Waxay qeexaysaa xeerarka badbaadada ee baabuurka ay tahay inuu u hoggaansamo. Tusaale ahaan, wax ku saabsan barkinta shilka, suumanka iyo gudaha. Laakiin ka waran baabuurta retro, ma samayn doontid iyaga?

Sidaa darteed, waxay go'aansadeen in ay siiyaan xaalad gaar ah, isla markaana u qoraan sida saxda ah ee loo sameeyo baaritaanka baabuurta dhifka ah, si wax-soo-saarku u noqdo dukumeenti hal muunad ah. Markii hore, gabagabada noocan oo kale ah lama samayn.

Sida loo aqoonsado baabuur naadir

Waa lagama maarmaan in la dalbado khibrad taariikheed iyo farsamo. Waxay ka dhigtaa khabiir ku takhasusay baabuurta caadiga ah. Waa in uu aqoonsi ka helo Xiriirka Baabuurta. . Qabashada ayaa ah in dhammaantood ay ku nool yihiin Moscow iyo gobolka Moscow. Si kastaba ha noqotee, waxaan diyaar u nahay inaan ku shaqeyno wadahadal fiidiyow ah. Inta lagu jiro baaritaanka, khabiirku wuxuu eegayaa naqshadeynta, sifooyinka farsamada wuxuuna go'aamiyaa da'da mashiinka. Natiijo ahaan, waxay soo saartaa gabagabada in gaariga (TC) loo aaneyn karo kan caadiga ah (CTC) ama naadir.

Heerarka khibradda:

• kormeerka iyo aqoonsiga - astaanta, qaabka, sanadka wax soo saarka;
• xaqiijinta u hoggaansanaanta shuruudaha Ururka Kastam;
• daraasadda isbeddelka naqshadeynta;
• diyaarinta gabagabada iyo, codsiga macaamilka, talooyinka lagu tirtirayo iswaafaqsanaanta sifooyinka baabuurka.

Inta lagu jiro qiimeynta, khabiirku wuxuu dejiyaa dhibcaha ciqaabta. Qaybaha firaaqada ee aan asalka ahayn, wax ka beddelka - waxaas oo dhan waa laga jaray. Haddii wax ka yar 100 dhibcood la keeno, imtixaanku waxa loo arkaa mid guulaystay. Baasaboorka KTS ama kaarka aqoonsiga baabuur naadir ah ayaa la bixiyaa, iyadoo ku xiran nooca.

Haddii baabuur uu dhaliyo in ka badan 100 dhibcood oo rigoore ah, markaa moodelku ma heli doono cinwaanka la jecel yahay ee "baabuurka caadiga ah". Si kastaba ha noqotee, ka dib dib u soo celinta iyo shaqada dib u soo celinta, waxaad mar kale isku dayi kartaa inaad gasho GOST baabuurta naadir ah.

Shuruudaha

Sida laga soo xigtay GOST, shuruudaha farsamada ee soo socda ayaa khuseeya gelitaanka dhaqdhaqaaqa waddooyinka dadweynaha ee baabuurta caadiga ah:

• hawlgal ku filan oo biriiga;
• isteerinka la adeegsan karo, isteerinka siman oo dhan oo dhan;
• lama ogola ciyaarta iyo qallafsanaanta kabaalka xakamaynta;
• taayirada ku habboon isticmaalka, cabbirrada kuwaas oo u dhigma taayirrada;
• waa wax aan suurtagal ahayn in lagu beddelo spools baalooyin;
• saxanadaha waa inay ahaadaan kuwo aan waxyeello lahayn, raadadka alxanka oo leh dhammaan boolal;
• taayirro isku cabbir ah iyo qaab tuman oo isku mid ah oo ku yaal isla dabada;
• nalalka iftiinka cad ee adeega, kuwaas oo lagu bixiyo naqshadeynta, cabbirrada si joogto ah u shaqeynaya.

Su'aalaha iyo jawaabaha caanka ah