Daqiiqad ka mid ah taariikhda faa'iidada leh: patentka mooto laba lug leh ayaa la xareeyay si sax ah 200 oo sano ka hor. Professor Jarmal ah Carl von Dresz ayaa si rasmi ah u ansixiyay moodooyinkiisa "mashiinka ordaya". Magacani maahan mid si lama filaan ah u dhacay, sababtoo ah baaskiiladii ugu horeeyay waxay ahaayeen kuwo aan lahayn badello.
Baaskiilku wuxuu bixiyaa faa'iidooyin caafimaad, wanaajiya niyadda waana hab wax ku ool ah oo gaadiid ah. Si kastaba ha ahaatee, adduunka casriga ah, baaskiilleydu waxay leeyihiin dhibaatooyin aad uga badan inta ay u muuqan karto. La'aanta shabakad waddo, meelaha baabuurta la dhigto, khatar joogto ah oo ka yimaada tiro badan oo baabuur ah - waxaas oo dhan waxay noqdeen dhiirigelin lagu sameeyo go'aamo asal ah oo wax ku ool ah magaalooyinka kala duwan ee adduunka.
Copenhagen (Denmark): Abuuritaanka dhaqanka baaskiil wadayaasha
Aan ku bilowno caasimadda ugu "baaskiil" adduunka. Kobanheegan ayay ahayd tii aasaaska u ahayd horumarka baaskiilka. Wuxuu tusay tusaale cad oo ku saabsan sida dadka looga qaybgelinayo qaab nololeed caafimaad qaba. Maamulka magaalada ayaa si joogto ah u soo jeediya dareenka dadka deggan dhaqanka baaskiillada. Qof kasta oo deenish ah waxa uu leeyahay “saaxiib laba taayir leh”, qofna la yaabi maayo waddooyinka nin la ixtiraamo oo ku labisan suudh qaali ah oo baaskiil ku wata ama gabadh yar oo stiletto ah oo ku labisan dharka oo magaalada ku dhex wareegaysa “ baaskiil”. Tani way fiican tahay.
Nørrebro waa degmo ka tirsan caasimadda Danmark, halkaas oo maamulku ka sameeyay tijaabada baaskiilka ee ugu dhiirran. Waddada weyn laguma wadi karo baabuur: waxaa loogu talagalay oo keliya baaskiillada, tagaasida iyo basaska. Waxaa laga yaabaa in tani ay noqoto tusaale ka mid ah xaafadaha hoose ee magaalooyinka mustaqbalka.
Waxa xiiso leh in deenishku si dhab ah u wajaheen arrinta ku saabsan adduunka velo. Waddooyinka dhismaha (magaalada oo dhan waxaa ku daboolan shabakado wareegyo wareeg ah oo ku yaala labada dhinac ee waddooyinka waaweyn), abuurista xaalado raaxo leh oo loogu talagalay baaskiilleyda (xilliyada beddelka iftiinka taraafikada ayaa lagu hagaajiyaa iyadoo loo eegayo celceliska xawaaraha baaskiilka), xayaysiinta iyo caannimada - waxaas oo dhan u baahan kharash. Laakiin ficil ahaan, waxay soo baxday in horumarinta kaabayaasha baaskiiladu ay faa'iido u keenayso khasnadda.
Xaqiiqdu waxay tahay in celcelis ahaan, 1 km ee safarka baaskiilku uu badbaadiyo gobolka ilaa 16 senti (1 km oo safar baabuur ah waa 9 senti oo keliya). Tan waxaa lagu sameeyaa iyadoo la dhimayo kharashka daryeelka caafimaadka. Natiijo ahaan, miisaaniyadu waxay helaysaa shay kayd ah oo cusub, kaas oo si dhakhso ah u bixiya dhammaan fikradaha "baaskiilada", sidoo kale waxay kuu ogolaaneysaa inaad u hagaajiso lacagaha meelaha kale. Waxayna tani u sii dheer tahay maqnaanshaha ciriiriga waddooyinka iyo hoos u dhaca wasakhowga gaaska ...
Japan: baaskiil = baabuur
Waa wax iska cad in dalka ugu horumarsan aduunka uu ka jiro nidaam balaadhan oo ah wadooyinka baaskiilada iyo meelaha baabuurta la dhigto. Jabbaanku waxay gaadheen heerkii ku xigay: Baaskiil iyaga hadda uma aha wax lagu ciyaaro, laakiin waa baabuur buuxa. Mulkiilaha baaskiilku waa inuu si adag u hoggaansamaa shuruucda iyo xeerarka u dejisan heerka sharci-dejinta. Sidaa daraadeed, darawalnimada sakhraansan waa mamnuuc, shuruucda taraafikada waa in la ilaaliyaa (Ruushka sidoo kale, laakiin Japan tan waa la kormeeraa oo la ciqaabaa ilaa xadka ugu sarreeya), waa lagama maarmaan in la shido nalalka hore ee habeenkii. Sidoo kale, kuma hadli kartid taleefanka inta lagu jiro safarka.
Markaad iibsato baaskiil, waa qasab inaad diwaangeliso: tan waxaa lagu samayn karaa dukaan, maamulka degmada ama saldhigga booliiska. Nidaamku waa dhakhso, waxaana macluumaadka ku saabsan milkiilaha cusub la geliyaa diiwaanka dawladda. Dhab ahaantii, hab-dhaqanka ku wajahan baaskiilka iyo mulkiiluhu waa isku mid sida baabuurka iyo mulkiilaha. Baaskiilku waa la nambareeyay waxaana la siiyay magaca mulkiilaha.
Habkani waxa uu yareeyaa faraqa u dhexeeya darawalka iyo baaskiil wadaha oo waxa uu sameeyaa laba shay hal mar:
1. Waxaad ku dejin kartaa baaskiilkaaga (had iyo jeer waa la heli doonaa haddii ay dhacdo khasaare ama tuugo).
2. Marka la eego heerka maskaxda, baaskiilku wuxuu dareemaa masuuliyad iyo maqaamkiisa, taas oo saameyn faa'iido leh ku leh caannimada gaadiidka labada lugood.
Portland (USA): Koorasyada baaskiilka ee gobolka ugu cagaaran Ameerika
Muddo aad u dheer, gobolka Oregon waxa uu rabey in uu bilaabo nidaam casri ah oo wadaaga baaskiilka (wadaaga baaskiilka). Ama ma jirin lacag, ka dibna ma jirin soo jeedin wax ku ool ah, ka dibna ma jirin mashruuc faahfaahsan. Natiijo ahaan, tan iyo 2015, Biketown, oo ah mid ka mid ah mashaariicda ugu casrisan ee dhinaca wadaagga baaskiilka, ayaa ka shaqo bilaabay caasimadda gobolka.
Mashruucu waxaa lagu horumariyaa iyadoo la kaashanayo Nike waxayna si firfircoon u fulisaa hababkii ugu dambeeyay ee farsamada iyo abaabulka shaqada. Tilmaamaha kirada waa sida soo socota:
biraha U-quful, fudud oo la isku halayn karo
Ku qabsashada baaskiilka abka
baaskiilada leh nidaamka shaft halkii silsilad ("baaskiilada" kuwan waxaa la sheegay in ay aad u hufan oo la isku halayn karo)
Baaskiilada liimiga dhalaalaya waxay noqdeen mid ka mid ah calaamadaha magaalada. Waxaa jira dhowr xarumood oo waaweyn oo ku yaal Portland halkaas oo dadka xirfada leh baaskiil wadida ay baraan farsamada saxda ah, badbaadada iyo hufnaanta leh ee qof walba. Jaleecada hore, tani waxay u muuqataa wax lagu qoslo, laakiin aan ka fikirno: Baaskiilku waa culays culus oo jidhka ah iyo hawl adag. Haddii dadku ay bartaan sida saxda ah ee loo ordo (tanina waa lagama maarmaan), markaa waxaa laga yaabaa inaad u baahan tahay inaad si sax ah u wado baaskiil, maxaad u maleyneysaa?
Poland: Horumarka baaskiilka ee 10 sano gudahood
Ku biirista Midowga Yurub waxay leedahay dhinacyo togan iyo kuwo taban - waa lama huraan dhacdo kasta. Laakin iyada oo kaashanaysa Midowga Yurub ayay ahayd markii Poland ay isu rogtay waddan baaskiil wadayaasha ah muddo aad u yar gudaheed.
Sababtoo ah hirgelinta barnaamijyada EU-da si ay u taageeraan baaskiil wadista iyo qaab nololeed caafimaad leh ee Poland, nidaamyada casriga ah ee waddooyinka baaskiilka ayaa la bilaabay in la dhiso, meelaha baabuurta la dhigto iyo meelaha kirada ah ayaa la furay. Wadaagista baaskiilka ee dalka deriska ah waxaa matala astaanta adduunka ee Nextbike. Maanta, mashruuca Rower Miejski ("Baaskiilada Magaalada") ayaa ka shaqeeya dalka oo dhan. Magaalooyinka intooda badan, xaaladaha kirada waa kuwo soo jiidasho leh: 20 ka daqiiqo ee ugu horreeya waa bilaash, 20-60 daqiiqo qiimihiisu waa 2 zlotys (qiyaastii 60 senti), ka dib - 4 zlotys saacaddii. Isla mar ahaantaana, shabakada dhibcaha kirada waa habaysan, oo waxaad had iyo jeer heli kartaa saldhig cusub 15-20 daqiiqo ka dib, baaskiilka geli oo isla markiiba qaado - 20 cusub oo bilaash ah ayaa bilaabmay.
Tiirarka ayaa aad u jecel baaskiilada. Dhammaan magaalooyinka waaweyn, maalin kasta oo toddobaadka ah, waxaa jira baaskiillo badan oo waddada jooga, oo da'doodu aad u kala duwan yihiin: iyagoo arkaya nin 60 jir ah oo ku lebisan dharka baaskiilka ee gaarka ah, xiran koofiyada oo leh dareenka dhaqdhaqaaqa cududdiisu waa wax caadi ah. Dawladdu waxay si dhexdhexaad ah u horumarisaa baaskiilada, laakiin waxay danaysaa raaxada kuwa raba inay raacaan - tani waa furaha horumarinta dhaqanka baaskiilka.
Bogota (Colombia): Magaalada cagaaran iyo Ciclovia
Si lama filaan ah dad badan, laakiin Latin America waxaa jira dareenka sii kordhaya ee deegaanka iyo caafimaadka dadweynaha. Caado ahaan, in gobolkan loo gudbiyo wadamada soo koraya, way adagtahay in la aqbalo in meelaha qaar uu horay u maray.
Magaalada caasimadda ah ee Colombia, Bogota, waxaa la sameeyay shabakad ballaaran oo waddo baaskiil ah oo dhererkeedu ka badan yahay 300 km oo isku xiraya dhammaan xaafadaha magaalada. Dhinacyo badan, mudnaanta horumarinta jihadaani waxay ku xiran tahay Enrique Peñalos, duqa magaalada, oo taageeray mashaariicda deegaanka si kasta oo suurtagal ah, oo ay ku jiraan horumarinta dhaqanka baaskiilka. Natiijo ahaan, magaaladu si muuqata ayay isu beddeshay, xaaladda deegaankuna aad ayay u soo hagaagtay.
Sannad kasta, Bogotá waxay martigelisaa Ciclovia, maalin aan baabuur lahayn, marka dhammaan dadka deggan ay u beddelaan baaskiil. Iyadoo la raacayo dabeecadda kulul ee dadka deegaanka, maalintani waxay si aan macquul ahayn u noqotaa nooc ka mid ah carnival. Magaalooyinka kale ee dalka ayaa maalin walba oo Axad ah laga xusaa fasaxa noocaan ah. Maalin dhab ah oo nasasho ah oo ay dadku ku qaataan farxad, iyagoo waqti u huraya caafimaadkooda!
Amsterdam iyo Utrecht (Netherlands): 60% ee taraafikada waa baaskiilleyda
Nederland waxaa si sax ah loogu tixgaliyaa mid ka mid ah wadamada leh mid ka mid ah kaabayaasha baaskiilka ee ugu horumarsan. Gobolku waa yar yahay, haddii la rabo, waxaad ku wareegi kartaa gawaarida labada lugood leh. Amsterdam, 60% dadku waxay isticmaalaan baaskiilada sida gaadiidka ugu muhiimsan. Dabiici ahaan, magaaladu waxay leedahay ku dhawaad 500 km oo wadooyin baaskiil ah, nidaam nalalka taraafiga iyo calamadaha wadooyinka ee darawalada baaskiilka, iyo meelo badan oo baabuurta la dhigto. Haddii aad rabto inaad aragto sida baaskiilku yahay magaalo casri ah oo horumarsan, ka dibna kaliya tag Amsterdam.
Laakiin magaalada ugu yar ee 200 ee jaamacadeed ee Utrecht maaha mid caan ka ah adduunka oo dhan, in kasta oo ay si fudud u leedahay kaabayaal gaar ah oo loogu talagalay darawallada baaskiillada. Tan iyo 70-meeyadii qarnigii la soo dhaafay, maamulka magaaladu waxay si joogto ah u kobcinayeen fikradda qaab nololeed caafimaad leh oo ay ku tallaalayaan dadka deggan baabuurta labada lugood leh. Magaaladu waxay leedahay buundooyin laalid gaar ah oo dulmaraya jidad baaskiilada. Dhammaan boulevards iyo waddooyinka waaweyn waxaa lagu qalabeeyay aagagga "cagaaran" iyo waddooyin gaar ah oo loogu talagalay baaskiillada. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad si dhakhso ah u tagto meeshaad u socoto, iyada oo aan shaqo lahayn iyo dhibaatooyinka gaadiidka.
Tirada baaskiiladu way sii kordhayaan, markaa meel 3-heer ah oo baarkin ah oo ka badan 13 baaskiil ayaa laga dhisay meel u dhow xarunta dhexe ee Utrecht. Ma jiraan wax tas-hiilaad ah oo ujeedadan iyo miisaankan oo kale ah adduunka.
Malmö (Sweden): Wadooyin wareeg ah oo magacyo leh
47 euro ayaa lagu maalgaliyay horumarinta dhaqanka baaskiilka ee magaalada Malmö. Wadooyin baaskiil oo tayo sare leh ayaa la dhisay iyada oo kharashaadkan miisaaniyadeed lagu bixiyay, shabakad baarkinno ayaa la sameeyay, iyo maalmo mawduucyo ah ayaa la abaabulay (oo ay ku jirto Maalinta Gaadhi La'aanta). Taasi waxay keentay in maciishaddii magaalada kor u kacdo, sidoo kalena ay kor u kacdo qulqulka dalxiisayaasha, waxaana hoos u dhac weyn ku yimid qiimaha lagu dayactirayo waddooyinka. Ururka baaskiil wadida ayaa mar kale cadeeyay faa'iidooyinka dhaqaale.
Iswidishku waxay magacyo sax ah u bixiyeen qaar badan oo ka mid ah waddooyinka baaskiilka ee magaalada - way sahlan tahay in la helo jidka hagaha. Iyo madadaalo badan oo la fuulo!
UK: dhaqanka baaskiil wadida ee shirkadaha leh qubayska iyo baarkinka
Ingiriisku waxa uu tusaale u soo qaatay xallinta degaanka ee dhibaatada ugu weyn ee dadka baaskiillada wata - marka qofku diido inuu baaskiil kaxeeyo si uu u shaqeeyo sababtoo ah ma qaadan karo qubays ka dib oo ka tago baaskiilka meel ammaan ah.
Safarka firfircooni wuxuu meesha ka saaray dhibaatadan tignoolajiyada casriga ah iyo naqshadaynta warshadaha. Dhisme yar oo ka kooban 2 dabaq ayaa laga dhisay barxadda baabuurta la dhigto ee u dhow xafiiska weyn, halkaas oo la dhigi karo ilaa 50 baaskiil, qolal kayd ah, qolal beddela iyo dhawr qubays. Cabbirrada is haysta ayaa kuu oggolaanaya inaad si dhakhso leh oo hufan u rakibto naqshaddan. Hadda shirkaddu waxay raadinaysaa mashaariic caalami ah iyo kafaala-qaadayaal si ay u hirgeliyaan tiknoolajiyaddeeda. Yaa og, waxaa laga yaabaa in meelaha baabuurta la dhigto ee mustaqbalka ay sidaas oo kale noqdaan - oo leh qubeyska iyo meelaha baaskiilada.
Christchurch (New Zealand): hawo nadiif ah, lugeeyayaal iyo shineemo
Iyo ugu dambeyntii, mid ka mid ah dalalka ugu taxadar la'aanta adduunka. Christchurch waa magaalada ugu weyn Jasiiradda Koonfureed ee New Zealand. Dabeecadda cajiibka ah ee geeskan fog ee adduunka, oo ay weheliso cimilo wanaagsan iyo welwelka dadku ka qabaan caafimaadkooda, ayaa dhiirigelin u ah horumarinta baaskiil wadida. Laakiin New Zealanders-ka ayaa naftooda run ah oo la yimaada mashaariic aan caadi ahayn, taas oo laga yaabo inay tahay sababta ay aad ugu faraxsan yihiin.
Shineemo hawada furan ayaa laga furay Christchurch. Ma muuqato wax gaar ah, marka laga reebo in dhagaystayaashu ay ku fadhiyaan baaskiilada jimicsiga oo ay ku qasban yihiin inay kubadiyaan awooddooda oo dhan si ay u dhaliyaan koronto baahinta filimka.
Horumarinta firfircoon ee kaabayaasha baaskiilka ayaa la xusay 20kii sano ee la soo dhaafay. Ilaa wakhtigaas, ma jirin cid danaynaysa abaabulka baaskiil wadid raaxo leh. Hadda mashruucyo badan oo qaabkan ah ayaa laga hirgeliyay magaalooyin kala duwan oo adduunka ah: wadooyin gaar ah ayaa laga dhisay xarumo waaweyn, shirkadaha sida Nextbike ( wadaagista baaskiilka) waxay ballaarinayaan juqraafigooda. Haddii ay taariikhdu u soo baxdo dhinacan, waxa hubaal ah in caruurteenu ay wakhti badan ku qaadan doonaan baaskiilka marka loo eego baabuurka. Taasina waa horumar dhab ah!
Waa waqtigii wax la qaadi lahaa! Baaskiilku wuxuu dhawaan noqon doonaa mid caalami ah!